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Porto de Xangai indisponível no final de abril

Apr 25,2022

25 de abr. de 2022

Porto de Xangai indisponível no final de abril de 2022 devido ao bloqueio de Xangai

Xangai está enfrentando uma situação epidêmica grave recentemente. Como o maior porto de contêineres do mundo (porto de Xangai), a operação de carga de contêineres em Xangai foi diretamente afetada.

De acordo com um aviso emitido pelo escritório de administração de transporte rodoviário de Xangai, a partir de 29 de março, os veículos de contêineres envolvidos no transporte de entrada no Porto de Xangai serão obrigados a possuir uma licença eletrônica de quarentena emitida pelo Grupo Portuário de Xangai. Os motoristas de caminhões de contêineres (doravante denominados "motoristas de cartão de coleta") possuem certificado negativo de teste de ácido nucléico em 48 horas e certificado negativo de teste de antígeno em 24 horas.

Vários funcionários de empresas de logística de frete disseram que, durante o período de bloqueio de Xangai, o frete de caminhões de contêineres está basicamente em um "estado semiparalisado", o veículo tem dificuldade de entrar em Xangai, mesmo que entre, é difícil sair.

Embora o fechamento não feche o porto, a eficiência do frete ainda é afetada. Vários profissionais de navegação refletem que a epidemia faz com que os trabalhadores portuários e os motoristas de cartão entrem e saiam tão suavemente quanto antes, levando ao atraso do envelhecimento do frete. Ao mesmo tempo, a maioria das mercadorias no porto de Xangai vem da região do delta do rio Yangtze, não das fábricas locais de Xangai. Há poucos motoristas de frete locais em Xangai, portanto, o frete interprovincial de jika foi diretamente afetado.

Os clientes podem escolher outro porto chinês para lidar com o envio se estiverem com urgência ou podem esperar até meados de maio. Isso é temporário e solucionável.